WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
新mg官网
当前位置:首页 > 新mg官网

新mg官网:严厉打击个别企业骗取补贴资金的现象

时间:2021/10/7 14:53:14   作者:   来源:   阅读:5   评论:0
内容摘要:新能源汽车充电难。据国家电网统计,10月1日至3日,国家电网充换电服务网总充电容量同比增长59%,高速公路充电设施充电容量同比增长56.52%-同比。10月1日,高速公路收费能力达到平时的近4倍,创历史新高。如此大的用电量和用电频率,考验着新能源汽车充电设施的保障供应能力和应急服务能力。“充电一小时,排队四小时”的尴尬...

新能源汽车充电难。据国家电网统计,10月1日至3日,国家电网充换电服务网总充电容量同比增长59%,高速公路充电设施充电容量同比增长56.52% - 同比。 10月1日,高速公路收费能力达到平时的近4倍,创历史新高。如此大的用电量和用电频率,考验着新能源汽车充电设施的保障供应能力和应急服务能力。


“充电一小时,排队四小时”的尴尬,值得反思。新能源汽车充电难的原因有哪些?充电桩数量不足?还是维修不及时导致故障率高?面对假期这么大的车流量,我们能不能做好一些应急准备?例如,在应急使用需求高的高速服务区预留一些移动充电桩等。


需要注意的是,近年来,随着充电桩基础设施建设的大力推进,新能源汽车充电难在一定程度上得到缓解。但是,公共充电桩利用率低、私人充电桩安装率低的问题依然存在。一方面,随着新能源汽车普及率不断提高,部分地区充电桩数量不足,影响新能源汽车使用体验;另一方面,由于布局不合理、维护不到位,故障桩和僵尸桩造成资源的浪费和闲置。另外,由于车桩厂家众多,标准不够统一,充电接口依然不兼容。这些问题都需要相关部门解决和优化。


在一些地方,充电桩“有人建,无人管”的问题也需要引起重视。据网友介绍,部分高速公路服务区的充电桩存在不同程度的损坏,严重影响了使用效率。有的充电桩没有电源接入,有的充电桩出现问题无法联系服务商,导致充电桩成为“充电设备”。面对越来越多的新能源汽车充电桩,专业的检修维护人员也必须及时跟进,确保设备能够正常使用。此外,有关部门还应切实监督充电桩产品的质量和实际使用情况,鼓励服务商提供优质服务,严厉打击个别企业骗取补贴资金的现象。




相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (新mg官网)